【SF】2014年のトヨタエンジン搭載チームの体制を発表。元F1ドライバーのカーティケヤンも参戦

　トヨタは30日、東京お台場のMEGAWEBで2014年モータースポーツ参戦体制発表会を行い、全日本選手権スーパーフォーミュラへの参戦体制を発表した。

　今シーズンも7チーム11台のマシンにエンジンを供給。今年からレギュレーションが変わり新開発の直列4気筒2リッター直噴ターボエンジン「RI4A」を使用することになる。注目のドライバー体制は以下のとおりとなった。

【2014スーパーフォーミュラ（トヨタエンジン勢）参戦体制】
［KONDO RACING］
No.3：ジェームス・ロシター
［Team LeMans］
No.7：平川亮、No.8ロイック・デュバル
［KCMG］
No.18：中山雄一
［TEAM IMPUL］
No.19：ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ、No.20ナレイン・カーティケヤン
［PETRONAS TEAM TOM’S］
No.36：アンドレ・ロッテラー、No.37：中嶋一貴
［P.MU／CERUMO・INGING］
No.38：石浦宏明、No.39：国本雄資
［TOCHIGI Le Beauset Motorsports］
No.62：嵯峨宏紀

　注目はインパルに元F1ドライバーのナレイン・カーティケヤンが加入。2001年のフォーミュラ・ニッポン以来、12年ぶりに日本の舞台でレースをすることになる。これにより松田次生がチームを離脱することになった。セルモ/インギングは平手晃平に変わり石浦宏明が加入。2年ぶりに国内トップフォーミュラに挑戦する。なおチームメイトは昨年のJAFGPで優勝した国本雄資だ。

　昨年はWECで全戦参戦できなかったアンドレ・ロッテラーとロイック・デュバルだが、今年は日程的に全戦参戦が可能の模様。それぞれトムスとルマンに残留し、タイトル奪取を狙う。

　この他にも、KONDO RACINGには昨年トムスから2戦のみ参戦したジェームス・ロシターが入り、KCMGは昨年の全日本F3王者の中山雄一を起用している。

　今年からマシンが新しくなるスーパーフォーミュラ。トヨタエンジン勢の活躍から目が離せない。

『記事：吉田知弘』

吉田知弘（Tomohiro Yoshita）

投稿者プロフィール

フリーのモータースポーツジャーナリスト。主にF1やSUPER GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。今年はSUPER GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。
初めてサーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。