アーカイブ:2012年
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あいにくの雨となった鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー、午後になって一段と雨が強まり、予定されていた中嶋悟と星野一義の夢のF1競演や、F1レジェンドデモランの車両走行が中止となってしまった。
しかし、グラ…
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2日目の鈴鹿ファン感のメインイベント「フォーミュラニッポンRd.0」が、鈴鹿サーキットで行われた。午前中のテスト走行はドライコンディションだったもの、お昼前から雨が降り出し、13時からスタートとなったエキシビジョ…
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あいにくの雨となった鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーだが、朝からグランドスタンド、パドックでのイベントは大盛況。
特に、グリッド・ピットウォークではメインストレートがファンで埋め尽くされるほどの…
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9時30分~10時00分まで行われたフォーミュラニッポンのテスト走行は山本尚貴(TEAM無限)が1分38秒793でトップタイムを記録。佐藤琢磨(TEAM無限)は1分41秒654で15位タイムだった。
この後…
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昨日、30,000人が来場し大盛況に終わった鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー。2日目となる今日4日も、早朝から多くのファンがメインゲート前で長蛇の列をつくり、昨日と
変わらない盛り上がりをみせている。
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鈴鹿ファン感の初日最後のイベントは、「夏の鈴鹿」を思い出させるような夕方・夜間のレーシングカー、バイクのデモ走行だ。
まず、夕暮れが迫った鈴鹿サーキットに登場したのは鈴鹿8耐のバイク。東コースを舞台に8周の…
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“日本人初のフルタイムF1ドライバー”中嶋悟と“元祖日本一速い男”星野一義が1980年代のF1マシンを駆って、夢のガチンコ勝負が実現した。
50周年を迎えた鈴鹿サーキットのファン感謝デー最大のイベントの一つ…
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鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーも、あっという間に午後のイベントに突入。午後のセッションの一番の目玉は、往年のF1マシン4台とF1で活躍した日本人ドライバーに加え、日本でもファンの多いジャン・アレジ氏が登場し…
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早朝から行われた2輪とSUPER GTの公開テスト走行を終えた鈴鹿サーキット国際レーシングコースでは、いよいよ50周年記念ファン感イベントが始まった。
まずは、2輪ファンにとっては大注目の2輪WGP・MotoG…
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鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーが行われている鈴鹿サーキットでは、10月5・6・7日に開催されるF1日本グランプリの先行販売が始まった。
F1日本グランプリの観戦チケットは、ピットビル2階ホスピタリテ…
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2019-5-12
5月19日(日)の観戦券販売開始に先立ち、レースウィーク中に利用できるキャンプサイトの予約受付が…
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