午前10時20分、フォーミュラ・ニッポン最終戦決勝レース１（20周）が始まった。
PPスタートのロイックはスタートを決めポジションを守った。２番手スタートのオリベイラはスタートを失敗し４番手にダウン。４番手スタートの小暮が２番手に順位を上げた。１周目を終えての順位は、ロイック、小暮、ロッテラー、オリベイラ。
10周目、ロイックのマシンから白煙があがるがそのまま残り10周を走り続けトップでチェッカーを受けた。
ポイントリーダーのオリベイラは４番手でチェッカーをうけ、レース１終了時点でのポイントリーダーを守った。

レース２（28周）
5番手スタートのロッテラーがスタートを決め３番手に順位を上げた！
２周目に小暮がトップをいくオリベイラをパス。10周目を過ぎると続々とマシンがピットインを行い規定のタイヤ交換を行った。
トップの小暮は17周目でピットイン、４輪タイヤ交換と燃料補給を行った。
しかし、エンジンストールで順位を２つ落として３番手で復帰。続いてオリベイラがピットイン、リアタイヤ２本のみの交換でトップに浮上した。
オリベイラがトップのままチェッカーとなり、オリベイラの初チャンピオンが決まった。

また、2010鈴鹿サーキットモータースポーツ応援団として活躍してきたSKE48登場し、１年間を戦い抜いたドライバーに"スパークリング純米大吟醸「フォーミュラ・ニッポン」鈴鹿スペシャル"がプレゼントされ、全ドライバーでのスパークリングファイトが行われた。